(1) Silindir hidrolik motor çıkış torku yeterli değil. Silindir dış çemberi, muhafaza deliğine veya aşınma kullandıktan sonra yağ boşluğunun (yağ boşluğunun dışına) basınçlı yağ sızıntısına paraleldir ve sızıntı miktarı artar ve fırçalama veya yeniden işleme ile yeniden işlenmelidir. işleme. Silindir donatılmıştır.
Ana devre emniyet valfi, aşırı yük valfi ve diğer eklerin öncülüğünde, giriş borusu ve hidrolik motor arayüzü kapatılacaktır (sızmasına izin verilmeyecektir) ve yağ besleme yağının maksimum basıncı motorda ölçülür, ters dönüş ; ardından motoru açın Boru, yük taşıyan bir basınç olduğunda belirlenir; son olarak, ölçülen değer, teknik gereksinimleri ile arıza kısmını belirlemek için belirlenebilir.
Pistonlu motor esas olarak biyel, krank mili, piston, silindir, gövde, valf vb.'den oluşur. Basınçlı hava, genleşmek ve iş yapmak ve krank milini döndürmek için itmek için hava dağıtım valfi aracılığıyla sırayla her silindire verilir. bağlantı çubuğu aracılığıyla. İş esas olarak gaz genleşme çalışmasından geliyor.
Hidrolik sistemdeki hidrolik motorun basınç enerji kaybını azaltmak için öncelikle içeriden başlamalı, sistemin iç basınç kaybını azaltırken güç kaybını da azaltmalıyız.
Hidrolik sistemlerde hidrolik motorlar ve hidrolik pompalar en önemli iki ısı kaynağıdır.
Hidrolik motor, hidrolik pompa gibi, enerji dönüşümünü sağlamak için kapalı çalışma hacminin değişmesine dayanır ve ayrıca bir akış dağıtım mekanizmasına sahiptir.
